חיישן Weili מציע ליין של חיישן MAP - חיישן לחץ אבסולוטי Manifold.
חיישן MAP מספק מידע על לחץ סעפת מיידי ליחידת הבקרה האלקטרונית של המנוע (ECU).
חיישן ה-MAP קורא את כמות הלחץ או הוואקום (נקרא גם "עומס מנוע") בסעפת היניקה, שם האוויר החיצוני מתחלק בכמויות מתאימות ומופץ לכל צילינדר. קריאת לחץ זו משותפת עם מודול בקרת המנוע כדי לקבוע כמה דלק צריך להזין לכל צילינדר, כמו גם כדי לקבוע את תזמון ההצתה. כאשר המצערת פתוחה לרווחה והאוויר זורם לתוך סעפת היניקה (גורם לירידה בלחץ), חיישן MAP מאותת למחשב המנוע לשלוח יותר דלק. כאשר המצערת נסגרת, הלחץ עולה, וקריאות מחיישן MAP אומרות למחשב להפחית את כמות הדלק הנכנסת למנוע.
מאפיינים:
1) טווח טמפרטורות מ-40 עד +125 מעלות צלזיוס
2) טווח לחץ מקסימום. 100 kPa
3) הזרקת PBT+30GF לכל הגוף
4) פח מולחם בפעולה אוטומטית
5) זמן תגובה של פחות מ-1ms
